Marca acdc japon arbol de leva chervolet corsa
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El precio del producto es el publicado somos tienda fisica descripcion del producto: herramienta universal para sincronizar motores doble arbol de levas aplica perfectamente para los siguientes cehiculos: chevrolet aveo/corsa/optra daewo nubira ford laser kia mitsubishi mx y muchos mas vehiculos que sean de doble arbol de leva puede ver en las imagenes como va colocada la herramienta marca vetools producto de calidad fabricado en venezuela producto con garantia mas no por mal uso realizamos delivery con motorizado solo en la ciudad de caracas depende de la zona realizamos envios por encomiendas mrw,zoom,domesa o tealca y asegurado cobro destino trabajamos de lunes a viernes de 8:00 am a 4:00 pm corrido y los sabados de 9:00 a 1:00 pm recuerde que al ofertar es un compromiso y solo tendra 3 dias para concretar de lo contrario sera calificado video referencial por la marca lisle tools
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Desmontaje del colector de admision, de la culata y de valvula, revision del sistema culata (deteccion del arbol de leva y inspeccion de la revista del arbol de leva, deteccion de la valvula)medicion de diametro de vastago de la valvula, medicion de la gui de la valvula de diametro interior, deteccion de la planeidad de la culata, montaje de conjunto de la culata, instalacion del conjunto de cubierta de la cascara del arbol de leva y el cojinete del arbol, instalacion y sellado del arbol de leva y el aceite, desmontaje e instalacion de la bomba de aceite, sistema de lubricacion, revision e instalacion de la bomba de aceite, instalacion y desmontaje de manivela-biela mecanismo y revision, medicion de piston de holgura, calibracion del cilindro,mantenimiento de chery a113, montaje e instalacion del sistema de inyeccion electronica, codigo de fallas de diagnostico, desmontaje e instalacion de sistema de inyeccion electronica, desmontaje e instalacion de la unidad de control del motor (ecu), posicion y desmontaje del sensor de presion de aire de admision, posicion y desmontaje del sensor del arbol de leva, sensores, efectos del fallo y metodo de juiciocontiene lo siguiente: ajuste de temporizacion (revision general) ajuste de sincronizacion, desmontaje de del motor asamblea, desmontaje de tuberia de a/c, de la tuberia de direccion asistida, desmontaje de la bomba de aceite, separacion de conjunto de caja de transmision y motoridioma: españolmanual de chery arauca de motor en españolentrega inmediatatransferencia a banesco y banco exteriormarca: chery modelo: arauca
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Caracas (Distrito Capital)
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Caracas (Distrito Capital)
$ 250
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arbol leva auxiliar (leva loca) paraq lada tengo tambien uno usado
Maracay (Aragua)
$ 250
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Cmpc: función de uso para chequeo del sensor de árbol de leva del tipo magnético, el cual representa en pantalla en modo osciloscopio los pulsos activos o inactivos del sensor al ser modulado en su puntacmph: función de uso para chequeo del sensor de árbol de leva del tipo efecto hall, el cual representa en pantalla en modo osciloscopio los pulsos activos o inactivos del sensor al ser modulado en su puntaiac4mm: función de prueba de iac de 4 pines tipo magneti marelli controlable a través del selector frontal, esta función tiene incluida 3 funciones internas donde se varia de forma automática, en dos ciclos o tres ciclos y arranque parada automáticaiac4b: función de prueba de iac de 4 pines tipo bosch controlable a través del selector frontal, esta función tiene incluida 3 funciones internas donde se varia de forma automática, en dos ciclos o tres ciclos y arranque parada automáticapump: prueba básica y muy útil para medir la corriente de consumo de las bombas o pilas de gasolina de los vehículos y a su vez acoplarle la sonde de temperatura a la bomba o pila con la finalidad de hacer una prueba larga y verificar tanto consumo de corriente como aumento de temperatura y verificar la lubricación y refrescamiento de la temperatura de la bomba con el combustible recirculando, detectando bombas con daños en bocinas o rotores con daños en sus campos lo que hace aumento considerable de corriente y perdida de presión al girar menos y consumir más corriente, indicando un daño y posible sustitución inmediata antes de un daño completoect: medición del sensor ect mostrando en pantalla el valor leído y el valor de temperatura que arroja la sonda de temperatura para estimar según la tabla o hoja de datos del fabricante la correspondencia con el valor y analizar el estado del sensor, a su vez al producir cambios de temperatura observar en la pantalla los cambios de valor que esta generaabs: prueba del sensor de abs acoplado a los discos de frenos de los vehículos, por lo general son de tipo magnético o efecto hall y se muestra en la pantalla gráfica tipo osciloscopio los pulsos mostradostemperatura: función básica incluida en todas las versiones anteriores, esta sonda proporcionada en el equipo hace una medición directa y precisa de la temperatura que puede medir desde 0 hasta 125 grados centígrados, con una variación de 0las funciones y procesos del nuevo multiprobador de sensores están indicados y detallados a continuación: bateria: prueba estándar de baterías automotrices, con muestra visual a color del estado de la batería y el voltaje actual de ella, pudiendo hacer una análisis inmediato del estado de esta ante la puesta en marcha y la carga del alternador en modo motor activogenerador: función que mide la tensión (voltaje) de salida de un alternador activo, dado que la salida del alternador es variable porque depende del giro del motor, esta función hace una medición sin promedio, indicando de forma muy rápida la lectura tomada constantemente y de forma cíclica para observar en pantalla los picos altos o picos bajos de voltajeckph: función de uso para chequeo del sensor de cigüeñal del tipo efecto hall, el cual representa en pantalla en modo osciloscopio los pulsos activos o inactivos del sensor al ser modulado en su punta por el paso de la rueda dentada del damperen esta nueva versión se dispone de un nuevo equipo de carcaza plástica rígida para mantener robustez del equipo original, nuevo procesador, más memoria y mejor presentación visual al disponer de pantalla a color grafica de 1 pulgada y media, perfecta para mostrar todo lo necesario al medir y controlariac6: función de prueba de iac de 6 pines controlable a través del selector frontal, esta función tiene incluida 3 funciones internas donde se varia de forma automática, en dos ciclos o tres ciclos y arranque parada automáticatps: función especial ampliada para este equipo capaz de medir tps de dos canales, mostrando en pantalla el recorrido de ambas señales de salida para los tps especiales de dos salidas de forma gráfica lo que permite de forma visual tener una excelente respuesta para los tps con fallas o saltos de valor que afectan la aceleración en los vehículosvss: lectura del sensor de velocidad acoplado a la caja de cambios o transmisión automática de los vehículos, por lo general son de tipo magnético o efecto hall y se muestra en la pantalla gráfica tipo osciloscopio los pulsos mostradosckpc: función de uso para chequeo del sensor de cigüeñal del tipo magnético, el cual representa en pantalla en modo osciloscopio los pulsos activos o inactivos del sensor al ser modulado en su punta por el paso de la rueda dentada del dampermap digital: función de prueba para los sensores map del tipo digital en el cual se aprecia en una pantalla de dos valores el valor leído instantáneamente y de forma constante en frecuencia mostrado en hertz y debajo el valor de temperatura actual para la referencia en la tabla del fabricante del sensor map maf analógico: función de prueba para los sensores maf del tipo analógico en el cual se aprecia en una gráfica activa tipo osciloscopio o analizador de señal la salida de este tipo de sensor y observando su variación en el tiempo, muy práctico para medir mientras está instalado en el vehículo apreciando la señal instantáneamentemap analógico: función de prueba para los sensores map del tipo analógico en el cual se aprecia en una gráfica activa tipo osciloscopio o analizador de señal la salida de este tipo de sensor y observando su variación en el tiempo, muy práctico para medir mientras está instalado en el vehículo apreciando la señal instantáneamentedispone de todos sus conectores laterales y frontales para la conexión de los cables y arnes de conexión, al igual que un selector rotativo frontal para desplazarse a través del menú interactivo y realizar la selección de la prueba o proceso a realizar, de forma muy sencilla e intuitiva al ser solo rotativo y selector todo en unoiac2: función de prueba de iac de 2 pines controlable a través del selector frontal, esta función tiene incluida 3 funciones internas donde se varia de forma automática, en dos ciclos o tres ciclos y arranque parada automáticavoltimetro: esta función realiza una medición de voltaje dc desde 0 voltios hasta 30 voltios, mostrando de forma digital el voltaje como si fuese un multímetro o tester digital, ideal para hacer pruebas o mediciones donde se desee tener el valor preciso de forma digital con una precisión de 2 dígitos decimalesfan: prueba básica para estimular los electroventiladores en ciclo completo y medir su carga sobre el circuito de activación mostrando en pantalla el consumo en amperios para tener un análisis completo de cuanto consume el electroventilador en full potencia y en baja potencia para el caso de electroventiladores de mas de 2 velocidades o de velocidad variablemaf digital: función de prueba para los sensores maf del tipo digital en el cual se aprecia en una pantalla de dos valores el valor leído instantáneamente y de forma constante en frecuencia mostrado en hertz y debajo el valor de temperatura actual para la referencia en la tabla del fabricante del sensor map iat: medición del sensor iat mostrando en pantalla el valor leído y el valor de temperatura que arroja la sonda de temperatura para estimar según la tabla o hoja de datos del fabricante la correspondencia con el valor y analizar el estado del sensor, a su vez al producir cambios de temperatura observar en la pantalla los cambios de valor que esta generaiac3: función de prueba de iac de 3 pines controlable a través del selector frontal, esta función tiene incluida 3 funciones internas donde se varia de forma automática, en dos ciclos o tres ciclos y arranque parada automática1 grados centígrados y un alto coeficiente de temperatura de la sonda lo que garantiza que la medición sea lo más exacta posibleo2: función de sensor de oxigeno o sonda lambda, en cualquiera de sus tipos existentes dado que el circuito del multiprobador está en rango extendido permitiendo medir voltajes de salida desde 0 voltios hasta un máximo de 5 voltios con protección incluidamulti-probador automotriz (nuevo diseño octubre ) *********nota extra**************************************************************************** ya esta proximo a salir la versión , estas listo para verla próximamente??? ****************************************************************************************************** probador de sensores (+35 funciones) equipo multifuncional, para la prueba de sensores y actuadores con más de 35 funciones básicas incluidas en este modelo de liberación
