Solo abre el manual

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  • Sintonización manual en determinadas circunstancias, es posible mejorar levemente la relación de onda estacionaria ajustando la posición de la antena en forma manualno obstante, si usted detuviera la sintonización manual en un nivel inadecuado (swr>2:1), el ft-857 no le permitirá que continúe ajustándolo automáticamentepresione la tecla [a](tune) con el objeto de activar el sistema atas- (lo anterior sólo abre el paso de corriente hacia la antena en este punto; pero no se inicia la resintonización)su increíble tamaño no merma las grandes prestaciones que aporta entre las que podemos destacar: ver manual ft 857 español pdf >>>>>>> yaesu ft 857 yaesu ft 857 yaesu ft 857 características > 100w de potencia ra fin de restablecer los parámetros del sistema atas-, presione la tecla [b](down) hasta que la antena se repliegue por completo, para luego reiniciar la sintonización automática de acuerdo con el procedimiento que se describió anteriormente en el manual> antena móvil opcional atas-120, multibanda con acoplador automático interno ver mas informacion >>>> ver manual ft 857 español pdf >>>>>>> !! oferta el mejor precio !! ir a tienda on line "ver precio / comprar" > antena móvil opcional atas-120, multibanda con acoplador automático interno ver mas informacion >>>> sistema de antenas de sintonización activa (atas-) el sistema de antenas de sintonización activa optativo atas- le permite operar en varias bandas de hf ( mhz), así como en las gamas de y 430 mhz(50w en vhf, 20w en uhf) > receptor de altas prestaciones diseñado a partir del ft-mkv > 200 memorias alfanuméricassi no que por el contrario, en el modo de recepción, se recogerá la antena hasta alcanzar la extensión máxima o mínima que ésta posea (lo cual podría tardar hasta un minuto)después de desplazar la perilla select e ingresar al modo no-001 [ext menu], proceda a girar el control de sintonía para hacer efectivo este parámetro y habilitar la modalidad ampliada de dicho menúuna vez que el sistema atas- alcance su extensión mínima, el transceptor iniciará la sintonización automática y desconectará el transmisor apenas logre obtener una relación de onda estacionaria satisfactoriaasegúrese de que exista una conexión directa entre los enchufes de “entrada” y “salida” del vatiómetro (resistencia cero) y que exista, además, un circuito completamente abierto entre el alfiler central y el blindaje del conjuntor de salida de dicho medidorpor lo general, dan buenos resultados los soportes móviles que van apernados en el techo del vehículo o adheridos mecánicamente de alguna otra forma> vfo diseñado con dds sintetizador digital directo > dial ergonómico de gran tamaño, gran comodidad de uso y accesibilidad total a las principales funciones; frecuencia arriba, abajo, banda, memorias etc5) el ft-857 también se puede utilizar con el modelo de antena atas-100, aunque la velocidad desintonización de éste es 20% más baja que la de atas-120si el microprocesador determina que la longitud de la antena difiere diametralmente del valor óptimo, entonces no se emitirá ninguna portadoralo anterior se logra mediante la configuración del sistema del menú: 1procedimiento de sintonización la impedancia en el punto de alimentación del sistema atas- (resistencia y reactancia) inevitablemente va a oscilar dentro de un amplio margen al cambiarse de bandaposteriormente el ícono “tune” deja de verse iluminado en la pantalla de lcd, en cuyo caso el radio estaría listo para ser utilizadoantes de que pueda comenzar a operar, usted debe comunicarle al microprocesador del ft-857 que se está utilizando el sistema atascuando el sistema de antenas atas- se repliega hasta su mínima extensión, éste no se desconecta automáticamente en el acto; si no que su motor puede que continúe enganchado hasta 30 segundos más tarde, una vez que expira el temporizadorun mecanismo de embrague evita que se dañe la antena durante el proceso, cuya ocurrencia es además perfectamente normal para el sistemael funcionamiento de atas- en esas bandas no deteriora ningún componente de la antena, de modo que no tenga miedo de experimentar, si así lo desea, en todas ellaspara comenzar, oprima firmemente el botón [func] durante un segundo para activar el sistema del menúa través del microprocesador el ft-857 incorpora el control del mecanismo de sintonía, de tal forma de disponer de las ventajas de la selección automáticade darse esas condiciones, no vuelva a oprimir dicha tecla otra vez, puesto que el transceptor continúa en el modo de recepción mientras se está replegando la antena (lo cual puede tardar hasta un minuto)en tal caso, se ilumina el ícono “atas” en la pantalla de lcd del radioexplotación en las bandas de y 12 metros a pesar de que el uso del sistema de antenas atas- no viene especificado para las bandas indicadas más arriba y por ende, no se garantiza su óptimo funcionamiento en ninguna de ellas, por lo general es posible sintonizar dicho sistema en tales bandas con muy buenos resultados (eso sí, puede que se requiera algún ajuste manual)en la banda de heste ajuste podría ser necesario para operar en tales bandas como la de 40 metros, por ejemplo, en donde el factor “q” del sistema atas- es alto, produciendo de esta forma un margen de resonancia estrechaen ocasiones, el microprocesador del radio no va a poder determinar en un principio en qué dirección (hacia adentro o hacia afuera) debería orientar dicho sistema de antenas para obtener la mejor relación de onda estacionaria posible2) la sintonización de la antena se logra mediante una portadora de “oc”; sin embargo, la indicación de modo no cambia a “cw” (de estar operando a partir de un modo distinto) durante el desarrollo del proceso> panel frontal con todas las funciones accesibles3) si observa una relación de onda estacionaria elevada “hi swr” en la pantalla de lcd, ésta podría deberse a la existencia de algún problema en el cable coaxil (una conexión mal hecha, por ejemplo), la cual no le permitiría sintonizar adecuadamente la antenahacer cualquiier pregunta antes de comprar graciasdesplace la perilla select a continuación a fin de ingresar a la instrucción n [tuner/ atas] del menúo de lo contrario, escoja el parámetro “atas (hf&50)”, si se encuentra utilizando el sistema atas- en la gama comprendida entre 7 y 50 mhz con una antena vhf/uhf para dos bandas conectada independientemente al puerto de antena de mhzlo anterior producirá la activación automática del transmisor, generará una señal de portadora y ajustará la longitud de la antena para la mejor relación de onda estacionaria (swr) que se pueda conseguiren las bandas de 144 mhz y 430 mhz, no es necesario someter al sistema atas- alproceso de sintonización, puesto que se obtiene una relación de onda estacionaria satisfactoria en el momento en que la antena se repliega por completopara sintonizar el sistema atas- en forma manual, recupere primero la columna de múltiples funciones “k” [tune, down, up] y luego presione firmemente el interruptor del ptt del micrófonoel conector de vhf y uhf es el europeo o sea el que ahora viene en los hf modernoso al cambio del dia1) una vez que ha logrado adaptar satisfactoriamente las impedancias en forma automática, usted deberá variar la frecuencia en unos 10 khz por lo menos antes de intentar acoplarlas de nuevo4) si usted es capaz de alcanzar una relación de onda estacionaria inferior a 2:1 a través de la sintonización manual, el ft-857 estará dispuesto a “aceptar” dicho valor, pudiendo realizar entonces el reajuste automático de sintonía al cambiarse de bandasin embargo, los pedestales magnéticos no proporcionan la conexión a masa de rf necesaria para lograr un buen desempeño y por ende, no se recomienda utilizarlos con este tipo de antenaen ese caso, el icono “wait” sigue viéndose en la pantalla aún después de accionar la tecla [a](tune)cuando quiera inhabilitar el sistema atas-, oprima [a](tune) una vez más, de modo que desaparezca el ícono “” alrededor de la indicación “atas” en la pantallala caja la deberia de tenerla pero tengo que buscarla, lo vendo por falta de uso y realmente necesito el dinero que serian 450 trmp, cualquier metodo de pagomovil multibanda yaesu ft 857 el nuevo ft-857 es el transceptor de radioaficionado móvil multibanda, hf,6m, vhf y uhf todo modo más compacto del mercadopuesta a tierra es de vital importancia establecer una buena conexión a tierra mecánica y de rf para utilizar su sistema atas- (tal como sucede con toda antena vertical)> desplazamiento de la frecuencia intermedia "if shift" para eliminar señales no deseadas > "noise blanker" eliminador de ruidos ajustableteniendo el transceptor en el modo de “transmisión”, pulse la tecla [c](up) (para subir la antena) o la tecla [b](dwn) (para bajarla)mientras mantiene deprimida cualquiera de estas dos teclas, el ft- 857 genera una portadora, la cual le permite observar la escala superior del medidor del radio para determinar cuándo la lectura de dicho instrumento alcanza su valor más bajoen esta etapa, oprima firmemente la tecla [a](tune) durante un segundo para dar inicio a la sintonización con el sistema ataspulse el botón [func] y gire posteriormente la perilla select, tantas veces como sea necesario, hasta que la columna de múltiples funciones “k” [tune, down, up] aparezca exhibida en el visualizadorcambie el cable o si prefiere, alargue el que tiene unos cuantos metros o pies (para eliminar la posibilidad de que se produzca la “acción de transformador” adversa en el cordón de 50 w durante la sintonización)una combinación exclusivarecomendaciones relativas al funcionamiento de atas- la información que aquí se presenta le permitirá derivar el máximo rendimiento posible del sistema de antena de sintonización activa atasa fin de resolver esta situación, el transceptor le va a ordenar al sistema atas- que se retracte por completo hasta alcanzar su mínima o máxima extensión y desde allí, reiniciar el proceso de sintonizaciónesta función viene originalmente “inhabilitada” de fábrica

  • Tenga en cuenta que este es solo nuestro punto, puede consultar con su técnico automotriz de confianza) requisitos del sistema: este manual se abre utilizando el navegador internet explorerrar) edición: (este manual fue emitido en pero puede ser utilizado para versiones comprendidas entre el año y o más allátransmisiones avaladas: transmision automaticas modelos: no especifica modelo de la caja automática transmisión manual modelos: no especifica modelo de la caja manual ********************************************************************* descripción: el manual de reparación para honda cr-v (exactamente como se muestra en este anuncio), lo ayudará a resolver las posibles fallas o problemas técnicos que surjan en su vehículo y también le ayudará obviamente a retirar las piezas del vehículo y desarmarloalgunos temas incluidos: *manual de taller manual de reparacion de carroceria diagramas eléctricos * adicional a lo mencionado anteriormente, el manual de taller incluye: información general motor suspensión eje de transmisión frenos asientos transmisiones / transaxle direccion (hvac) calefacción, ventilación restricciones cuerpo y accesorios y mucho más (preguntar si tiene dudas) nota importante: si su automóvil es de edición especial o tiene alguna característica especial, por favor debe consultarlo antessi desea concretar en un futuro y el precio ha cambiado debera pagar el nuevo precioadobe reader no ha sido testeado en mac por favor tomar sus precaucionesidioma: español formato: html peso digital: 67 mb (aproximadamente comprimido en formato4l sohc modelo k24z (4 cilindros en linea, 16 valvulas)(no trabajamos con urgencias)0l sohc modelo r20a (4 cilindros en linea, 16 valvulas)********************************************************************* términos de envió: 1- los envios seran gratuitos (descarga web) se realizan bajo la suposición de que el usuario (comprador) conoce las bases mínimas para descargar y descomprimir un archivo haciendo uso del programa winrar o winzipmotores avalados motor 2********************************************************************* términos de pago 1- aceptamos transferencias y/o depósitos en los bancos bod, bnc, provincial y venezuelaademas tambien aceptamos pago movil como forma de pagojava windows 7, 10 y xp2- todo usuario que no pague su pedido en un plazo no mayor a 3 días le será anulado su orden de compra y calificado negativamente2- los tiempos de despacho de tutalleronline son de 24 horas o menos a partir de la hora en que se nos informe el pagoigualmente si está interesado en algún tema en particular, debe preguntarinternet explorer 11 o inferior

  • Requisitos del sistema: este manual se abre utilizando el navegador internet explorer, google chrome o mozilla firefoxtransmisiones avaladas: automaticas modelos: 6f35 manual modelos: incluida, no especifica modelozip) edición: (este manual fue emitido en pero puede ser utilizado para las versiones del altenga en cuenta que este es solo nuestro punto de vista pero puede consultar con su técnico automotriz de preferencia)manual de taller y reparación para el ford escape idioma: inglés formato: html peso digital: 179 mb (aproximadamente comprimido en formato********************************************************************* descripción: el manual de reparación para ford escape – escape hibrido (exactamente como se muestra en este anuncio), lo ayudará a resolver las posibles fallas o problemas técnicos que surjan en su vehículo y también le ayudará obviamente a retirar las piezas del vehículo y desarmarloalgunos temas incluidos: diagramas eléctricos *manual de taller * adicional a lo mencionado anteriormente, el manual de servicio incluye: información general motor suspensión delantera y trasera eje de transmisión sistema electrico del motor y carroceria sistema de ignicion y bateria frenos asientos transmisiones automaticas direccion (hvac) calefacción, ventilación restricciones cuerpo y accesorios y mucho más (preguntar si tiene dudas) nota importante: si su automóvil es de edición especial o tiene alguna característica especial, por favor debe consultarlo antessi desea concretar en un futuro y el precio ha cambiado debera pagar el nuevo precio(no trabajamos con urgencias)0l dohc modelo duratec (6 cilindros en v, 24 válvulas)transmision de 5 velocidades transmision variable continua electronicamente controloda (ecvt): incluida, no especifica modelo********************************************************************* términos de envió: 1- los envios seran gratuitos (descarga web) se realizan bajo la suposición de que el usuario (comprador) conoce las bases mínimas para descargar y descomprimir un archivo haciendo uso del programa winrar o winzipadobe reader windows xp, seven, 8 y 10 motores avalados 25l dohc modelo duratec (4 cilindros en línea, 16 válvulas)********************************************************************* términos de pago 1- aceptamos transferencias y/o depósitos en los bancos bod, bnc, provincial y venezuelaademas tambien aceptamos pago movil como forma de pagoigualmente si está interesado en algún tema en particular, debe preguntar2- los tiempos de despacho de tutalleronline son de 24 horas o menos a partir de la hora en que se nos informe el pago5l dohc modelo hibrido (4 cilindros en línea, 16 válvulas)2- todo usuario que no pague su pedido en un plazo no mayor a 3 días le será anulado su orden de compra y calificado negativamente

  • Requisitos del sistema: este manual se abre utilizando el navegador internet explorer, google chrome o mozilla firefoxzip) edición: (este manual fue emitido en pero puede ser utilizado para las versiones del altenga en cuenta que este es solo nuestro punto de vista pero puede consultar con su técnico automotriz de preferencia)manual de taller y reparación para la ford explorer idioma: inglés formato: html peso digital: 779 mb (aproximadamente comprimido en formatoalgunos temas incluidos: diagramas eléctricos *manual de taller * adicional a lo mencionado anteriormente, el manual de servicio incluye: información general motor suspensión delantera y trasera eje de transmisión sistema electrico del motor y carroceria sistema de ignicion y bateria frenos asientos transmisiones automaticas direccion (hvac) calefacción, ventilación cuerpo y accesorios y mucho más (preguntar si tiene dudas)5l dohc ti-vct (6 cilindros en v, 24 valvulas) transmisiones avaladas: automaticas modelos: 6f35 y 6f50 *********************************************************************************************************** descripción: el manual de reparación para ford explorer (exactamente como se muestra en este anuncio), lo ayudará a resolver las posibles fallas o problemas técnicos que surjan en su vehículo y también le ayudará obviamente a retirar las piezas del vehículo y desarmarlosi desea concretar en un futuro y el precio ha cambiado debera pagar el nuevo precioadobe reader windows xp, seven, 8 y 10 motores avalados motor 2(no trabajamos con urgencias)********************************************************************* términos de envió: 1- los envios seran gratuitos (descarga web) se realizan bajo la suposición de que el usuario (comprador) conoce las bases mínimas para descargar y descomprimir un archivo haciendo uso del programa winrar o winzip0l dohc gtdi (4 cilindros en linea, 16 valvulas) motor 3nota importante: si su automóvil es de edición especial o tiene alguna característica especial, por favor debe consultarlo antes********************************************************************* términos de pago 1- aceptamos transferencias y/o depósitos en los bancos bod, bnc, provincial y venezuelaademas tambien aceptamos pago movil como forma de pagoigualmente si está interesado en algún tema en particular, debe preguntar2- los tiempos de despacho de tutalleronline son de 24 horas o menos a partir de la hora en que se nos informe el pago2- todo usuario que no pague su pedido en un plazo no mayor a 3 días le será anulado su orden de compra y calificado negativamente

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