Un mecanismo de embrague

Listado un mecanismo de embrague

  • Un mecanismo de embrague evita que se dañe la antena durante el proceso, cuya ocurrencia es además perfectamente normal para el sistemaa través del microprocesador el ft-857 incorpora el control del mecanismo de sintonía, de tal forma de disponer de las ventajas de la selección automáticaalgunos vatiómetros utilizan una bobina u otro dispositivo que pone el alfiler central en cortocircuito a masa en cc, y es justamente esta clase de circuito de medición interno el que impide que funcione el mecanismo de sintonía de la unidad ataspor consiguiente, gire la perilla de sintonía para cambiar ahora este parámetro a “atas (all)”, en caso de estar utilizando el sistema de antenas para todas las bandas (es necesario conectar un duplexor externo para combinar los dos puertos de antena, de modo de poder utilizar dicho dispositivo en todas ellas)1) una vez que ha logrado adaptar satisfactoriamente las impedancias en forma automática, usted deberá variar la frecuencia en unos 10 khz por lo menos antes de intentar acoplarlas de nuevola caja la deberia de tenerla pero tengo que buscarla, lo vendo por falta de uso y realmente necesito el dinero que serian 450 trmp, cualquier metodo de pagomientras esto ocurra, no vuelva a presionar la tecla [a](tune) otra vezen tal caso, se ilumina el ícono “atas” en la pantalla de lcd del radioequipo usado realmente poco uso, mas tiempo a estado ahi en la mesahacer cualquiier pregunta antes de comprar graciaspresione la tecla [a](tune) con el objeto de activar el sistema atas- (lo anterior sólo abre el paso de corriente hacia la antena en este punto; pero no se inicia la resintonización)si no que por el contrario, en el modo de recepción, se recogerá la antena hasta alcanzar la extensión máxima o mínima que ésta posea (lo cual podría tardar hasta un minuto)para comenzar, oprima firmemente el botón [func] durante un segundo para activar el sistema del menúeste ajuste podría ser necesario para operar en tales bandas como la de 40 metros, por ejemplo, en donde el factor “q” del sistema atas- es alto, produciendo de esta forma un margen de resonancia estrechauna vez alcanzado ese nivel, suelte la tecla [c](up) o [b](dwn), al igual que el interruptor del ptt, a fin de restablecer el modo de “recepción” en el radioprocedimiento de sintonización la impedancia en el punto de alimentación del sistema atas- (resistencia y reactancia) inevitablemente va a oscilar dentro de un amplio margen al cambiarse de bandapor lo general, dan buenos resultados los soportes móviles que van apernados en el techo del vehículo o adheridos mecánicamente de alguna otra formacambie el cable o si prefiere, alargue el que tiene unos cuantos metros o pies (para eliminar la posibilidad de que se produzca la “acción de transformador” adversa en el cordón de 50 w durante la sintonización)a fin de restablecer los parámetros del sistema atas-, presione la tecla [b](down) hasta que la antena se repliegue por completo, para luego reiniciar la sintonización automática de acuerdo con el procedimiento que se describió anteriormente en el manualvatiómetros externos si desea utilizar un vatiómetro externo conjuntamente con el transceptor y el sistema atas-, por favor revise dicho dispositivo con un ohmiómetro antes de proceder con la instalaciónno obstante, si usted detuviera la sintonización manual en un nivel inadecuado (swr>2:1), el ft-857 no le permitirá que continúe ajustándolo automáticamenteel funcionamiento de atas- en esas bandas no deteriora ningún componente de la antena, de modo que no tenga miedo de experimentar, si así lo desea, en todas ellascuando quiera inhabilitar el sistema atas-, oprima [a](tune) una vez más, de modo que desaparezca el ícono “” alrededor de la indicación “atas” en la pantallasintonización manual en determinadas circunstancias, es posible mejorar levemente la relación de onda estacionaria ajustando la posición de la antena en forma manual4) si usted es capaz de alcanzar una relación de onda estacionaria inferior a 2:1 a través de la sintonización manual, el ft-857 estará dispuesto a “aceptar” dicho valor, pudiendo realizar entonces el reajuste automático de sintonía al cambiarse de bandateniendo el transceptor en el modo de “transmisión”, pulse la tecla [c](up) (para subir la antena) o la tecla [b](dwn) (para bajarla)en ese caso, el icono “wait” sigue viéndose en la pantalla aún después de accionar la tecla [a](tune)lo anterior se logra mediante la configuración del sistema del menú: 1asegúrese de que exista una conexión directa entre los enchufes de “entrada” y “salida” del vatiómetro (resistencia cero) y que exista, además, un circuito completamente abierto entre el alfiler central y el blindaje del conjuntor de salida de dicho medidordentro de una ventana de ±10 khz a partir del punto de adaptación, el microprocesador va a ignorar toda orden para acoplar automáticamente las impedancias> antena móvil opcional atas-120, multibanda con acoplador automático interno ver mas informacion >>>> ver manual ft 857 español pdf >>>>>>> !! oferta el mejor precio !! ir a tienda on line "ver precio / comprar" > antena móvil opcional atas-120, multibanda con acoplador automático interno ver mas informacion >>>> sistema de antenas de sintonización activa (atas-) el sistema de antenas de sintonización activa optativo atas- le permite operar en varias bandas de hf ( mhz), así como en las gamas de y 430 mhzlo anterior producirá la activación automática del transmisor, generará una señal de portadora y ajustará la longitud de la antena para la mejor relación de onda estacionaria (swr) que se pueda conseguira fin de resolver esta situación, el transceptor le va a ordenar al sistema atas- que se retracte por completo hasta alcanzar su mínima o máxima extensión y desde allí, reiniciar el proceso de sintonizaciónsintonización automática 12) la sintonización de la antena se logra mediante una portadora de “oc”; sin embargo, la indicación de modo no cambia a “cw” (de estar operando a partir de un modo distinto) durante el desarrollo del procesoen la banda de hpuesta a tierra es de vital importancia establecer una buena conexión a tierra mecánica y de rf para utilizar su sistema atas- (tal como sucede con toda antena vertical)desplace la perilla select a continuación a fin de ingresar a la instrucción n [tuner/ atas] del menú> panel frontal con todas las funciones accesiblesrecomendaciones relativas al funcionamiento de atas- la información que aquí se presenta le permitirá derivar el máximo rendimiento posible del sistema de antena de sintonización activa atas> vfo diseñado con dds sintetizador digital directo > dial ergonómico de gran tamaño, gran comodidad de uso y accesibilidad total a las principales funciones; frecuencia arriba, abajo, banda, memorias etcuna combinación exclusiva> display tipo matriz de alta resolución en 32 colores seleccionables, asignando a cada función, memoria etc> múltiples facilidades para telegrafía; manipulador cw electrónico con 3 memorias de mensaje incluidas (muy útil para concursos etc), cw pitch y entrenador automático de telegrafíao de lo contrario, escoja el parámetro “atas (hf&50)”, si se encuentra utilizando el sistema atas- en la gama comprendida entre 7 y 50 mhz con una antena vhf/uhf para dos bandas conectada independientemente al puerto de antena de mhzsi el microprocesador determina que la longitud de la antena difiere diametralmente del valor óptimo, entonces no se emitirá ninguna portadoraen esta etapa, oprima firmemente la tecla [a](tune) durante un segundo para dar inicio a la sintonización con el sistema atasmovil multibanda yaesu ft 857 el nuevo ft-857 es el transceptor de radioaficionado móvil multibanda, hf,6m, vhf y uhf todo modo más compacto del mercado5) el ft-857 también se puede utilizar con el modelo de antena atas-100, aunque la velocidad desintonización de éste es 20% más baja que la de atas-120el conector de vhf y uhf es el europeo o sea el que ahora viene en los hf modernossu increíble tamaño no merma las grandes prestaciones que aporta entre las que podemos destacar: ver manual ft 857 español pdf >>>>>>> yaesu ft 857 yaesu ft 857 yaesu ft 857 características > 100w de potencia rcuando el sistema de antenas atas- se repliega hasta su mínima extensión, éste no se desconecta automáticamente en el acto; si no que su motor puede que continúe enganchado hasta 30 segundos más tarde, una vez que expira el temporizadorpara sintonizar el sistema atas- en forma manual, recupere primero la columna de múltiples funciones “k” [tune, down, up] y luego presione firmemente el interruptor del ptt del micrófonoantes de que pueda comenzar a operar, usted debe comunicarle al microprocesador del ft-857 que se está utilizando el sistema atasen ocasiones, el microprocesador del radio no va a poder determinar en un principio en qué dirección (hacia adentro o hacia afuera) debería orientar dicho sistema de antenas para obtener la mejor relación de onda estacionaria posible> desplazamiento de la frecuencia intermedia "if shift" para eliminar señales no deseadas > "noise blanker" eliminador de ruidos ajustablesin embargo, los pedestales magnéticos no proporcionan la conexión a masa de rf necesaria para lograr un buen desempeño y por ende, no se recomienda utilizarlos con este tipo de antenade allí en adelante, el transmisor permanece ocupado, en tanto que el sistema atas- se ajusta automáticamente para la mejor relación de onda estacionaria posible> analizador de espectros para monitorizar la actividad de la banda > sistema de búsqueda inteligente "smart search" y arts comprobador de cobertura > dsp multifunción opcional; incluye filtro pasabanda dsp, filtro notch, reductor de ruido dsp y ecualizador de micrófono para optimizar la modulación en transmisiónesta función viene originalmente “inhabilitada” de fábricao al cambio del diadespués de desplazar la perilla select e ingresar al modo no-001 [ext menu], proceda a girar el control de sintonía para hacer efectivo este parámetro y habilitar

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