Valvula iac sensor

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  • Posicion de la valvula de entrada de aire(iac) 17voltaje del sensor de oxígeno / ajustes de combustible asociados a corto plazo 14en forma general lo que puedes hacer con el es monitorear las fallas que tiene el vehiculo, ver por que esta prendida la luz de servicio ver el codigo de falla que genera la computadora, apagar esa luz despues de solucionar la falla, monitorear sensores que se dañan todo el tiempo y provocan fallas molestas como el sensor iac(sensor de aire), sensor tps(sensor de aceleracion), sensor de o2(oxigeno que nos indica como esta el voltaje del sensor si esta en 02v a 08v como deberia ser ya que si no cicla correctamente el carro tendra perdidas de potencia como si fuese la bomba de gasolina pero es el sensor que esta dando valoers erroneos a la computadora con esteo lo podemos chequear ya que si da valoers erroneos los inyectores inyectan un tiempo que no es el correcto y el carro puede sufrir daños a futuro por estar consumiendo mas gasolina de la necesaria) podemos ver cuanto tiempo en milisegundos la computadora esta abriendo los inyectores, en fin, muchos parametros importantes para saber en que estado se encuentra el vehiculo, ademas se pueden configurar alarmas para que avisen cosas como cuando la temperatura del refrigerante del motor sube a mas de 100' grados para que estemos pendientesestado del sistema de combustible 15escaner automotriz para chevrolet aveo opta sparkr y epica toyota corolla yaris fortuner 4runner etc, ford fusion focus fiesta ford k, super duty, f150, f250, mexicana fortaleza, dodge caliber jeep cherokee grand cherokee, mazda 3, mazda 6, chery tiggo, qq, arauca, orinoco, casi todos los carros del mercado venezolano menos renault, este escaner se conecta a la computadora del vehiculo por el puerto odb2 de forma facilla presión del colector de admisión (map) 9posición del acelerador absoluta (tps) 13valor de carga calculado 3velocidad real del vehiculo 6estado del sistema de combustible 5avance de tiempo de la ignition 10tasa de flujo de aire 12ajuste de combustible a largo plazo 8presión de combustible 16funciones basicas 1cantidad de pulso en ms de los inyectores 18caballos de fuerza en kw hago entregas personales y envios por zoom tealca mrw y domesa acepto banesco mercantil provincial bod y bofa banpanamatemperatura del aire de admisión 11recorte de combustible a corto plazo 7temperatura del refrigerante 4revoluciones por minuto del motor(rpm) 2

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  • Antes de ofertar este seguro de su compra no oferte solo  por preguntar sera calificado negativo al ofertar debe asegurar su producto 2 dias habiles luego de la oferta para cancelar  oferta solo hasta agotar la existencia tina con pulsos funciona como tina para mantenimiento de inyectores tina para mantenimiento de valvula iac tina para mantenimiento del sensor o2 imagenes reales del producto potencia de trabajo 30 y 50 w ciclo de trabajo en minutos 110vac de alimentacion de la tina 12vdc alimentacion para el control de los pulsos frecuencia de trabajo de inyectores hz la venta incluye formula para elaborar el liquido guias de las 100 fallas y soluciones en obdii el equipo esta ensamblado con piezas nuevas luego de corfimado el pago realizamos el envio no oferte solo por preguntar antes de comprar  haga todas sus preguntas aclare todas sus dudas  estamos a la orden  aceptamos depositos transferencias mercado pago  pagos y envios mercado pago: se envia luego de confirmado el pago y se envia solo  servicio asegurado deposito o transferencia: se envia por la empresa de preferencia del cliente  oferte si esta seguro de comprar    r e c u e r d e   ofertar es un compromiso   evite calificaciones negativas  no oferte si no esta seguro pregunte si tiene dudas   garantía: todo nuevo

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  • Incluye la siguiente información: •fundamento de funcionamiento y diagnóstico •pruebas de los componentes electrónicos •pruebas y reparaciones: fuente de alimentación, aterramiento, malos contactos, matriz, capacitores dañados, conductores – driver dañados (del acelerador, de los inyectores, de bobina de ignición, del motor de paso – válvula iac – mínimo, de activación de relays) •fallas comunes (pista quemada, falla en soldadura, transistor dañado, condensador averiado, falla en microprocesador) •arquitectura electrónica •banco de prueba (simulador) este manual le permitirá adentrarse en este tema, que por muchos es visto como una caja negra, pero que siguiendo las recomendaciones no se tendrá ningún problemase presenta el modo de manejo de uno de estos equipos (t-code), haciendo descripción de: •principio de funcionamiento del sistema inmovilizador de cada marca (chrysler, jeep, ford, honda, acura, kia, toyota, lexus, audi, seat, skoda, volkswagen) •reset de la ecu del inmovilizador •duplicación de llaves transponder •acceso codificado volumen 3 pack reparación ecus +manual práctico +mapas genéticos +sistemas de inyección +ecus – chips y microprocesadores portugues – español volumen 3adicionalmente, se adjunta un paquete de datasheets – hojas técnicas de los semiconductores más utilizados en la reparación de ecusvolumen 2 manual reprogramación de ecus sistema inmovilizador llaves con transponder +idioma español el compendio incluye tres (03) manuales: reprogramación de ecus e inmovilizadores vol2 reprogramación de transponder y controles (sin programador de llaves) reprogramación de transponder y controles (con programador de llaves) el manual de reprogramación de ecus e inmovilizadores volincluye la siguiente información: •lectura y escritura de memorias •reprogramación de datos de funcionamiento del motor (básico) •descripción del sistema inmovilizador •tipos de transponder – chip •descripción de inmovilizadores: fiat, gm, volkswagen, ford •reset del sistema inmovilizador •fallas comunes del sistema inmovilizador para realizar la duplicación de llaves con transponder y del sistema inmovilizador de vehículos que no aceptan modo manual, es necesaria la utilización de un equipo programador de llaves1 – computadora automotriz, es una importante guía para conocer si este vital componente del vehículo posee alguna avería y como repararlalos procedimientos descritos aplican de forma general a las computadoras automotrices producidasse presentan los principales cuidados y procedimientos para trabajar en la ecude colección¡¡¡ •sistemas de inyección bosch (portugues): ke jetronic, mono jetronic, motronic, kjetronic, magneti marelli iaw •ecus y chips (lista): modelo y motor – modelo ecu – código chip – tipo eeprom •datasheet semiconductores •inyección electrónica de gasolina (guía) •manual reparación de ecus (portugues) •manual descriptivo – ecu magneti marelli iaw4af mapas genéticos - modelo carro, ecu, pin-out ecu, vista general ecu, identificación de componentes (portugues)kit aprenda a reparar computadoras automotrices ecu´s **********************************super oferta******************************** **************volumen 1 + volumen 2 + volumen 3******************** *************************por el precio publicado************************* contenido del kit volumen 1 manual reparación de ecus computadora automotriz +fallas en ecus idioma español el manual de reparación de ecus vol2 – es una importante guía para iniciarse en los trabajos de reprogramación, lectura de memorias, copia de llaves con chip o transponder, reprogramación de ecu inmovilizador

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  • Lleva 1 minuto sólo para relanzar el tpms después de la rotación del neumático o el nuevo neumático intercambiado, activa el sensor tpm individual con la pulsación de un botón (por orden de neumático de la parte delantera izquierda, delantera, derecha, trasera derecha, izquierda)más modelos de coche se actualizarán después de ser probadoslos sensores de control de presión de los neumáticos (tpms) en la mayoría de los motores generales equipados con mhz se pueden restablecer utilizando una herramienta especial elfunciona en vehículos gm , comprueba la última imagen con el modelo exacto del cocheno dudes en ponerte en contacto con nosotros si tienes alguna preguntacertificación ce y fccnecesita una batería de 9 v (no incluida)por favor, mantenga la herramienta contra la pared lateral del neumático, cerca del vástago de la válvula para leer información del sensor, no puede leer si está en una posición inadecuadasimple, barato pero funciona muy bien

  • Sólo la válvula sin el sensorválvulas de presión de aire de grand cherokee al

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